德納借助 Spicer® PowerBoost® 液壓混合動力技術助伸縮臂叉裝車以三倍速度作業德國慕尼黑。

  2016 年 4 月 11 日 –德納控股公司（紐約證券交易所代碼：DAN）今天宣布推出更先進的 Spicer® PowerBoost® 液壓混合動力技術，進一步提升伸縮臂叉裝車和其它非公路車輛的性能、生產率和燃油經濟性。與沒有配備 Spicer PowerBoost 技術的車輛比較，如今以定制化方式配置了該技術的車輛可向工作回路輸送高出 20% 的液壓動力并以三倍的速度執行作業。這些改進可將生產率進一步提升 10%，并在 Spicer PowerBoost 技術所具備更高效率的基礎上進一步將燃油經濟性提高 5%。最終，根據具體應用和工作周期 Spicer PowerBoost 技術可以提升高達 45%的燃油經濟性。

    德納的工程師通過一臺配備 83 kW (111 hp) 發動機、有著 7 米長（23 英尺）伸縮臂和 2.8 公噸（6,200 磅）提升能力的叉裝車進行現場測試，從而驗證了這一結果。這一新特性也可應用于輪式裝載機、普通叉車和其它工程建筑、物料搬運及其它執行升舉或挖掘作業的公路專用車輛。 “對于非公路機械設備的所有者和操作員來說，提高生產率對業務成功至關重要，能以安全可靠的方式更快地執行作業的車輛可以大大地提高他們的盈利能力，”德納非公路用車集團總裁 Aziz Aghili 表示，“Spicer PowerBoost 技術的這一項最新改進在沒有加大發動機體積或液壓泵容量的前提下為車輛帶來更高的性能。”

     實地驗證性能 11 月，德納和法國曼尼通集團 (Manitou Group) 展示了曼尼通 MLT960 Eco-Booster 6 公噸伸縮臂叉裝車一組數據。這臺機器配備有德納 Spicer PowerBoost 液壓混合動力傳動系技術。全面性能分析表明，配備 Spicer PowerBoost 技術的 MLT960 Eco-Booster 混合動力伸縮臂叉裝車與沒有配備該技術的 MLT960 相比，在多種作業條件中減少了 15%的燃料消耗。（未完待續，請轉至下一頁) 第 2 頁靈活的工作模式 Spicer PowerBoost 技術非常適用于液壓驅動的傳動系統，它使用先進的能源管理系統來評估整車能量需求水平，從而降低燃油消耗并提高生產率。它采用模塊化設計，有多種混合動力工作模式： • 動態節能模式 – 讓車輛能在常規工作周期當中實現最大化燃油經濟性； • 高功率模式 - 在需要提供最大功率的條件中提高車輛加速和工作性能； • 剎車能量回收模式 – 捕捉并儲存車輛制動時消耗的能量； • 啟停模式 - 在長時間怠速狀況下關閉發動機，并在操作員發出指令時立即重啟； • 零排放模式 - 完全借助 Spicer PowerBoost 系統所捕捉的能源驅動車輛。 Spicer PowerBoost 技術可以提高生產力、減少維護并允許使用小型化發動機，從而降低了總體擁有成本和運營成本。它還通過啟停模式縮短發動機的工作時間，提高了車輛的轉售價值。 Spicer PowerBoost 解決方案非常適合循環操作過程中頻繁激烈的加速、減速和升降，這樣就可以回收巨大的制動能量。

    Spicer PowerBoost 系統是建筑和農業設備、物料搬運設備及公路專用車輛的最佳的選擇。在過去五年中，德納公司一直通過位于比利時、意大利和美國的先進技術中心來支持 Spicer PowerBoost 系統的開發。在 Spicer PowerBoost 技術開發過程中，德納公司申請了 20 項專利，目前已有部分獲得批準。帶來更高生產效率的 Spicer PowerBoost 技術現可供機械設備生產商進行預生產測試。

      德納公司包括 Spicer PowerBoost 系統的多種先進傳動系技術概念將于 2016Bauma 慕尼黑展 A4 廳 326 號展位展出。

     德納控股公司簡介德納公司是世界領先的傳動、密封和熱管理技術供應商，他們研發的技術可顯著提升配備了傳統和替代能源動力總成的車輛的效率和性能。德納公司主要服務三大市場，分別是乘用車、商用車和非公路車市場，德納在全球擁有 100 多個工程、制造和分銷設施，能夠為原始設備制造商和售后客戶提供本地產品和服務支持。德納公司成立于 1904 年，總部位于美國俄亥俄州莫米市，在六大洲 25 個國家雇傭了 23,000 名員工。

    2016 年，德納銷售額接近為 61 億美元。